Promozione e tutela degli interessi degli associati per la crescita competitiva e lo sviluppo del settore.
L’ampliamento dei mercati, la spietata concorrenza e la necessità di vedere tutelati i propri diritti e rappresentati al meglio i propri interessi obbligano tutte le imprese a ricercare opportune cooperazioni, aggregazioni e collaborazioni. A.I.FERR. vuole una sinergia di volontà aziendali dirette a moltiplicare le proprie capacità di intervento. Un elemento di sviluppo e di modernizzazione del settore delle opere civili, ferroviarie, stradali e marittimo.
Promuove e tutela la posizione e gli interessi morali, sociali, economici e giuridici degli associati; coordina la loro azione, sostenendone la crescita competitiva e favorendo lo sviluppo del settore.
Favorisce la conoscenza e l’osservanza della normativa vigente, con particolare riguardo a quella in materia di sicurezza sul lavoro.
Allo scopo anche di tracciare una linea di comunicazione che possa portare a un dialogo costruttivo e di crescita fra gli operatori economici e la stazione appaltante, ha evidenziato alcune criticità nel settore, che incidono sull’organizzazione e sulla gestione di ogni singola realtà lavorativa.
A.I.FERR. è una sinergia di volontà aziendali dirette a moltiplicare le proprie capacità di intervento, un elemento propulsivo di sviluppo e modernizzazione nel settore delle opere civili, ferroviarie e stradali. Un organismo sempre teso ad accrescere la competitività degli Associati, offrendo loro serietà, professionalità, correttezza, competenza, conoscenze ed equilibrio.
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Il TAR Lombardia interpreta l’art. 67, comma 7, del Codice dei contratti pubblici e distingue l’avvalimento interno da quello verso imprese esterne, affrontando il rapporto tra requisiti in proprio, cumulo alla rinfusa e qualificazione SOA. Il correttivo al Codice dei contratti pubblici ha modificato la disciplina dei consorzi stabili, introducendo una formulazione dell’art. 67, […]
ANAC chiarisce che la presenza di attività materiali non è, di per sé, sufficiente a ricondurre l’affidamento alla categoria dei lavori: occorre verificare se la modificazione della realtà fisica preesistente assuma carattere prevalente ed essenziale nell’economia complessiva del contratto Quando un’attività di manutenzione deve essere qualificata come appalto di lavori e quando, invece, […]
Il DDL n. 21/2026 propone di consentire l’acquisizione della dichiarazione anche dopo l’offerta, senza esclusione automatica, ma vietando modifiche al CCNL e ai costi della manodopera. La mancata presentazione della dichiarazione di equivalenza del CCNL insieme all’offerta non costituirebbe causa di esclusione dalle gare pubbliche. È quanto prevede il disegno di legge n. 21/2026, […]
