Associazione attiva nel campo della progettazione e l’esecuzione di opere civili e impiantistiche nel settore ferroviario, stradale e marittimo.
Ogni impresa, indipendentemente dal settore in cui opera, ha lo scopo precipuo e la missione fondamentale di crescere, produrre ricchezza e far progredire la società. L’ampliamento dei mercati, la spietata concorrenza e la necessità di vedere tutelati i propri diritti e rappresentati al meglio i propri interessi obbligano tutte le imprese a ricercare opportune cooperazioni, aggregazioni e collaborazioni.
Un’associazione per la crescita competitiva e lo sviluppo del settore.
A.I.FERR promuove e tutela la posizione e gli interessi degli associati. Coordina l’azione dei gruppi e sostiene la crescita competitiva, favorendo lo sviluppo del settore. L’associazione affronta temi fondamentali per la progettazione e l’esecuzione di opere civili e impiantistiche nel settore ferroviario, stradale e marittimo.
Manutenzione
delle Infrastrutture
Operiamo concretamente per la manutenzione puntuale e qualitativamente eccellente delle infrastrutture ferroviarie, stradali e marittimo.
Sicurezza
sul Lavoro
Abbiamo tra gli obiettivi primari la piena operatività e la massima efficienza delle aziende associate, unite alla sicurezza e dei cantieri e del personale addetto.
Interazioni e collaborazioni
Interagiamo, ci confrontiamo e collaboriamo con gli enti committenti del comparto, le Istituzioni, nazionali, Europee ed internazionali le Autorità indipendenti le Agenzie, i sindacati e gli altri soggetti pertinenti.
A.I.FERR. è una sinergia di volontà aziendali dirette a moltiplicare le proprie capacità di intervento, un elemento propulsivo di sviluppo e modernizzazione nel settore delle opere civili, ferroviarie, stradali e marittimo. Un organismo sempre teso ad accrescere la competitività degli Associati, offrendo loro serietà, professionalità, correttezza, competenza, conoscenze ed equilibrio.
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La CILA semplifica la pratica per il committente e per il Comune, non per chi la firma. Senza i poteri di controllo previsti per la SCIA e senza un atto finale di legge, asseverazione, direzione dei lavori e chiusura del cantiere concentrano sul professionista responsabilità penali, civili e disciplinari che durano anni dopo la fine […]
La proposta COM(2026) 590 final della Commissione europea, il c.d. Public Procurement Act, sostituisce le direttive con un Regolamento direttamente applicabile in tutti gli Stati membri.
Oggi la Relazione annuale del presidente dell’Autorità di regolazione dei trasporti. «Ridurre dall’85 al 70% la capacità ferroviaria prenotabile in anticipo mentre il mercato regionale va aperto gradualmente» Presidente Zaccheo, nella Relazione annuale che il 22 settembre presentate in Parlamento grande spazio è dedicato ai diritti degli utenti. Quali sono state le attività dell’Autorità […]
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