Associazione attiva nel campo della progettazione e l’esecuzione di opere civili e impiantistiche nel settore ferroviario, stradale e marittimo.
Ogni impresa, indipendentemente dal settore in cui opera, ha lo scopo precipuo e la missione fondamentale di crescere, produrre ricchezza e far progredire la società. L’ampliamento dei mercati, la spietata concorrenza e la necessità di vedere tutelati i propri diritti e rappresentati al meglio i propri interessi obbligano tutte le imprese a ricercare opportune cooperazioni, aggregazioni e collaborazioni.
Un’associazione per la crescita competitiva e lo sviluppo del settore.
A.I.FERR promuove e tutela la posizione e gli interessi degli associati. Coordina l’azione dei gruppi e sostiene la crescita competitiva, favorendo lo sviluppo del settore. L’associazione affronta temi fondamentali per la progettazione e l’esecuzione di opere civili e impiantistiche nel settore ferroviario, stradale e marittimo.
Manutenzione
delle Infrastrutture
Operiamo concretamente per la manutenzione puntuale e qualitativamente eccellente delle infrastrutture ferroviarie, stradali e marittimo.
Sicurezza
sul Lavoro
Abbiamo tra gli obiettivi primari la piena operatività e la massima efficienza delle aziende associate, unite alla sicurezza e dei cantieri e del personale addetto.
Interazioni e collaborazioni
Interagiamo, ci confrontiamo e collaboriamo con gli enti committenti del comparto, le Istituzioni, nazionali, Europee ed internazionali le Autorità indipendenti le Agenzie, i sindacati e gli altri soggetti pertinenti.
A.I.FERR. è una sinergia di volontà aziendali dirette a moltiplicare le proprie capacità di intervento, un elemento propulsivo di sviluppo e modernizzazione nel settore delle opere civili, ferroviarie, stradali e marittimo. Un organismo sempre teso ad accrescere la competitività degli Associati, offrendo loro serietà, professionalità, correttezza, competenza, conoscenze ed equilibrio.
Rimani connesso: comunicati stampa, eventi e news del settore ferroviario, stradale e marittimo.
Il TAR Lazio chiarisce per la prima volta la portata dell’art. 9, comma 2, del nuovo regolamento ANAC sul casellario: la mancata comunicazione della segnalazione è una semplice irregolarità, ma l’Autorità deve verificare e motivare il contraddittorio svoltosi nel procedimento di risoluzione in danno, a pena di illegittimità dell’annotazione.
Il Consiglio di Stato fissa la regola per liquidare il danno da mancata aggiudicazione quando l’affidamento diretto è già stato eseguito: base di calcolo sull’intero corrispettivo, niente scomputi non provati e stima della chance ancorata alle gare comparabili. Cosa accade al diritto al risarcimento quando l’affidamento diretto viene annullato ma il contratto è ormai […]
La sentenza del Consiglio di Stato distingue tra mancata decisione e decisione di oscuramento delle offerte, chiarendo quando può decorrere il termine di dieci giorni previsto dall’art. 36 del d.Lgs. n. 36/2023 e quando, invece, la semplice inerzia della stazione appaltante non è sufficiente ad attivare il rito speciale L’introduzione del nuovo sistema di […]
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