Al via con le imprese fornitrici del consorzio Iricav Due, general contractor dell’opera guidato dal Gruppo Webuild
Grandi opere avanzano. Entra nel vivo l’alta velocità Verona-Padova, la linea ferroviaria che rafforzerà la mobilità sostenibile nel Nord Italia. Da questa settimana verrà applicato il sistema di qualificazione per l’affidamento di lavori per 850 milioni di euro con le imprese fornitrici del consorzio Iricav Due, general contractor dell’opera guidato dal Gruppo Webuild (ex Salini Impregilo).
Il nuovo sistema di qualificazione per grandi appalti rappresenta la nuova modalità, individuata nel rispetto delle direttive europee, con cui si darà avvio alla selezione dei partner del general contractor attraverso apposite procedure di gara a evidenza pubblica inserite sul sito del consorzio Iricav Due.
Un modello innovativo e ancora più trasparente di selezione degli operatori per la realizzazione della linea Av/Ac Verona-Padova. Il sistema, spiega il Gruppo Webuild, permetterà di preselezionare gli operatori economici che, in un secondo momento, potranno essere invitati alla procedura di selezione negoziata o ristretta. La preselezione avverrà a seguito della pubblicazione dell’avviso sull’esistenza del sistema di qualificazione e del relativo regolamento, sul sito internet del consorzio, sulla Gazzetta Ufficiale e sulle testate media. Il tracciato del primo lotto Verona-Bivio di Vicenza ha un valore di circa 2,5 miliardi di euro, nell’ambito di un investimento complessivo da parte del Gruppo Fs di oltre 2,7 miliardi di euro. L’ultimazione dei lavori è prevista nel 2026.
FONTI : M. Mor. “Edilizia e Territorio”