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Global service da 200 milioni della Città metropolitana di Roma per la manutenzione del patrimonio stradale Con il ricorso al sistema di qualificazione interno Rfi appalta in numerose regioni la soppressione dei passaggi a livello per un importo complessivo di 757 milioni. Il bando, suddiviso in 23 lotti, riguarda progettazione esecutiva e l’esecuzione di lavori […]
La questione posta al giudice capitolino (Tar Lazio, Roma, sezione I, sentenza n. 13469/2021) è abbastanza frequente: il ricorrente censura la verifica dell’anomalia, operata dalla stazione appaltante, sull’offerta aggiudicataria e il tentativo dell’alterazione dell’originaria proposta per effetto di giustificazioni/ricalibrature postume.
La stazione appaltante deve intervenire se la dichiarazione “generale” (Dgue) sia carente o manchi del tutto. Con la sentenza del Consiglio di Stato, sezione III, n. 8465/2021 si ribadisce che la stazione appaltante interviene (deve intervenire) con il soccorso istruttorio integrativo
Le stazioni appaltanti dovranno porre particolare attenzione nella formulazione dei bandi di gara e al controllo del rispetto delle norme, specialmente quelle relative al subappalto Il pieno rispetto delle norme a tutela del lavoro e della sicurezza nei cantieri è la priorità del ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili (Mims). Per questo l’atto di […]
In alcuni casi si tratta di opere già note e pianificate, poiché finanziate o inserite nel Pnrr Mentre il Parlamento e il ministro delle Infrastrutture Giovannini si confrontano per dare un assetto definitivo al piano di investimenti delle Ferrovie con la scelta delle nuove opere da finanziare, Rete ferroviaria italiana (Rfi) lavora alacremente per rendere […]
Giovannini anticipa la discussione sul nuovo contratto di programma: «Completiamo la rete dell’Alta velocità al Sud, avanti con transizione ecologica e fondi alle opere commissariate». Mancano 54,5 miliardi per completare il piano Fs già finanziato con 109,2 miliardi da Pnrr, fondo complementare, contratto di programma Rfi e altri fondi Ue e nazionali.
Il Recovery Plan affida a Fs oltre 24 miliardi di euro per realizzare, entro il 2026, una nuova infrastruttura ferroviaria. Una spinta ulteriore arriverà dal nuovo piano industriale, atteso per fine febbraio, che dovrà sostenere il cambio di passo già avviato dal gruppo guidato da Luigi Ferraris.
La condizione richiesta è che le relative fatture siano state emesse e pagate entro il 31 dicembre 2021 Per gli asserveratori impegnati nelle operazioni di verifica degli stati avanzamento lavori nei vari cantieri incentivati dal superbonus, arriva una gradita notizia dall’Enea. Con una nota pubblicata sul proprio sito, Enea ha infatti dichiarato che le asseverazioni […]
L’inizio dell’intervento può essere attestato con dichiarazione sostitutiva L’entrata in vigore repentina del decreto Antifrodi – ora confermato nei contenuti dalla legge di Bilancio 2022 – ha creato non poche difficoltà ai contribuenti, in particolare nei casi in cui erano previsti pagamenti frazionati (acconti e saldi), parte in vigenza delle vecchie norme e parte di […]
Il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Enrico Giovannini, torna a parlare di Sud e investimenti per migliorare la mobilità ferroviaria aprendo anche a nuove possibilità per il Ponte sullo Stretto.. “Se avessimo inserito tutta la Salerno-Reggio Calabria nel Pnrr saremmo stati dei folli perché è impossibile ultimarla nei tempi previsti: per questo, […]
