Il Recovery plan, comunque lo si concepisca, dovrà contare su una pubblica amministrazione efficiente. E siccome questo non può avvenire in poco tempo, bisogna procedere per gradi.

Il nuovo ministro delle Infrastrutture potrà giocare la nuova sfida con molte frecce al suo arco. Basta leggere l’ultimo Rapporto Asvis per capire quale potrà essere il ruolo di Giovannini in un settore che resta uno dei tre pilastri centrali del Recovery Plan, le infrastrutture sostenibili.

Parte ufficialmente il reclutamento dei presidenti del collegio consultivo tecnico. Con un avviso pubblicato sul sito del Mit, e firmato da capo del dipartimento Infrastrutture Pietro Baratono, il ministero apre alle candidature per ricoprire il ruolo principale del nuovo istituto chiamato a disinnescare potenziali contrasti tra committente e affidatario prima che portino a un irreversibile contenzioso.

Restituito all’Ati del Consorzio Medil l’appalto Autostrade da 317 milioni per la terza corsia dell’A1 tra Firenze Sud e Incisa. Ok alla sostituzione in corsa dell’impresa (mandante, non capogruppo) che perde i requisiti durante la gara d’appalto.

La Consulta boccia le innovazioni della legge regionale in vigore da ottobre 2019 ma subito impugnata dal Consiglio dei ministri. Sono rimaste in vita 16 mesi circa le norme della legge appalti della regione Sicilia che la Corte Costituzionale ha dichiarato illegittime con la pronuncia pubblicata oggi.

Nuovo maxicantiere ferroviario per l’Alta velocità Milano-Verona. Cepav Due ha aggiudicato all’Ati guidata da Research consorzio stabile – e composta anche da Manelli impresa, Aicom – la tratta Lugana-Frassino ovest tra Brescia est e Verona, compresa tra il km 127+343 e il km 132.

Il divieto di licenziamento stabilito dal legislatore fino al 31 marzo 2021 si applica anche al caso della cessazione degli appalti. Spesso le aziende esternalizzano determinate attività, che non fanno parte del loro core business, sottoscrivendo contratti di appalto di servizi con società terze (per pulizia, vigilanza, mensa aziendale, manutenzione, logistica, servizi informatici).

Eccoli qui i primi numeri che fotografano il balzo degli appalti ad affidamento diretto, senza gara e senza bandi per effetto del decreto legge Semplificazioni. Un taglio netto alla trasparenza e alla concorrenza nel mercato.

In una giornata densa di audizioni alla Camera sulla bozza di piano messa in campo dall’ex governo Conte fa notizia la dura presa di posizione dei costruttori che denunciano il rischio che quel piano – come tanti altri del recente passato – rimanga sulla carta, in assenza di un netta semplificazione delle autorizzazioni agli interventi e delle procedure di spesa.

Dopo il boom di dicembre il primo mese del 2021 ha registrato un andamento più quieto: a gennaio i bandi di sola progettazione sono stati 271, -35,8% rispetto a dicembre ma +11,1% rispetto a gennaio 2020, con un valore di 47,6 milioni, -85,7% su dicembre e -1,2% su gennaio 2020.