L’amministratore delegato del Gruppo al Meeting di Rimini: piano investimenti senza precedenti, nel 2024 spesa record per 17,5 miliardi
«A settembre si torna alla normalità della programmazione perché molti cantieri vengono completati in queste settimane». L’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Stefano Antonio Donnarumma, ha annunciato, al Meeting di Rimini, il progressivo rientro alla piena operatività dopo i lavori estivi che hanno messo a dura prova la rete ferroviaria. «Ci saranno alcune regioni che soffriranno ancora per qualche settimana, altre che vedranno prima il concludersi dei lavori, perché dipende dalla complessità degli stessi e dalla possibilità di sovrapporli gli uni agli altri», ha precisato il manager di Fs. Ma il focus, a meno di un anno dalla conclusione del Pnrr, guarda al livello di utilizzo dei fondi europei. «Ormai siamo ad oltre 15 miliardi di spesa – ha detto il numero uno di Fs – e posso dire con soddisfazione che stiamo dando il nostro contributo al raggiungimento degli obiettivi che il nostro Paese ha anche su questo importante progetto». Il top manager ha sottolineato che «la piena attuazione del Pnrr rappresenta un’occasione storica per accelerare la trasformazione infrastrutturale del Paese con 25 miliardi di euro assegnati al Gruppo Fs». Donnarumma ha anche ricordato «il piano di investimenti senza precedenti messo in campo dal Gruppo Fs con il suo piano strategico: 100 miliardi di euro in cinque anni, di cui oltre 60 miliardi destinati allo sviluppo della rete ferroviaria». «Siamo in corso di svolgimento di questo piano – ha detto – e l’anno scorso abbiamo raggiunto il record storico di investimenti delle ferrovie, con 17 miliardi e mezzo di investimenti. I primi sei mesi di questo anno ci vedono già al 15% in più rispetto all’anno precedente».
Al Meeting di Rimini è intervenuto anche Enac, l’Ente nazionale dell’aviazione civile rimarcando per bocca del Consigliere di amministrazione Benedetta Fiorini il ruolo dell’aviazione civile come «ponte immateriale tra culture diverse, in un’ottica di sviluppo sinergico, sicuro, inclusivo e sostenibile del comparto a livello internazionale». La sfida, ha aggiunto, «è oggi di potenziare un sistema sempre più interconnesso, smart, veloce e aperto alle nuove frontiere della Mobilità Aerea Avanzata».
FONTI El. & E. “Enti Locali & Edilizia”