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Pubblicazioni

Manutenzione infrastrutture ferroviarie: tardano le procedure di gara

Sono a rischio gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria delle infrastrutture ferroviarie afferenti a Rete Ferroviaria Italiana (RFI).
Il grido di allarme è di A.I.FERR., associazione delle imprese operanti nel settore, con sede a Genova, i cui associati attendono dal settembre scorso la “messa a terra” delle procedure di gara e le successive assegnazioni dei lavori.

Ferme gare di manutenzione per oltre 1,3 miliardi, A.I.FERR.: assegnare i lavori

L’associazione delle imprese ferroviarie sollecita l’aggiudicazione di due procedure ristrette (per 92 lotti in totale con accordi quadro) pubblicati a luglio e scaduti a metà settembre. Alcuni maxi-bandi pubblicati da Ferrovie a metà dello scorso anno sono ancora nella “fase di attraversamento” che, come è noto, assorbe molto tempo e risorse prima di arrivare all’apertura dei cantieri.

Appalti ferroviari: A.I.FERR. tira le orecchie a R.F.I.

È una vera e propria “tirata d’orecchi” quella che A.I.FERR., associazione che raggruppa numerose aziende operanti nel settore delle opere ferroviarie e civili, ha fatto a R.F.I. (Rete Ferroviaria Italiana), richiamando i vertici al pieno e rigoroso rispetto delle norme sugli appalti di lavori disciplinati dal Codice dei contratti pubblici (d.lgs. 50/2016). Dopo una serie di confronti […]

A.I.FERR. chiede a RFI il pieno rispetto del Codice dei contratti pubblici

A.I.FERR., la nota associazione di aziende specializzate in opere ferroviarie e civili avente sede in Genova, ha assunto nei confronti di RFI un’altra iniziativa di rilievo, inviando alla Dirigenza della S.p.A. un invito formale a richiamare le proprie articolazioni al rispetto pieno e integrale di quanto disposto dal D.Lgs. 50/2016, vale a dire il Codice degli appalti.